Résumé : Ce mémoire aborde la question de départ selon trois axes majeurs : l’approche historico-sociologique, l’approche technologique et sociétale, et l’approche sociale et GRH. Après un bref rappel de l’histoire de l’automobile, l’approche technologique et sociétale retrace les grandes évolutions techniques du secteur, ainsi que leur impact sur l’environnement, la position européenne sur la question et le point de vue de la presse en tant qu’influence sur l’opinion publique. La troisième approche présente une série d’entretiens personnalisés avec des acteurs du secteur automobile, allant du garagiste indépendant aux grands groupes et donne la parole aux institutions de formation. Il s’ensuit une synthèse des éléments saillants permettant une analyse réflexive en termes de besoins de formation et de gestion des ressources humaines. Concrètement, cette troisième approche amène un tableau décrivant l’impact positif (davantage d’emplois), stable (maintien du niveau d’emplois) ou négatif (perte d’emplois), selon les métiers concernés. Une modélisation de ce tableau sert de base à l’analyse susnommée et débouche sur une dizaine de recommandations personnelles.