par Dequick, Benoit 
Président du jury Parente, Alessandro
Promoteur Hendrick, Patrick;Lefebvre, Michel
Publication Non publié, 2022-09-01
Président du jury Parente, Alessandro
Promoteur Hendrick, Patrick
;Lefebvre, MichelPublication Non publié, 2022-09-01
Thèse de doctorat
| Titre: |
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| Auteur: | Dequick, Benoit |
| Président du jury: | Parente, Alessandro |
| Promoteur: | Hendrick, Patrick; Lefebvre, Michel |
| Membre du jury: | Coussement, Axel; Bertoldi, A.E.M.; Marinus, Benoit B. G. MARINUS; Ingenito, Antonella I. A. |
| Informations sur la publication: | Université libre de Bruxelles, Ecole polytechnique de Bruxelles – Electromécanicien, Royal Military Academy |
| Date de défense: | 2022-09-01 |
| Sujet CREF: | Combustion |
| Moteurs a explosion, a combustion interne | |
| Thermodynamique appliquée | |
| Mots-clés: | CFD |
| numerical modeling | |
| hybrid rocket motor | |
| HRM | |
| hybrid rocket engine | |
| HRE | |
| computational fluid dynamics | |
| paraffin | |
| N2O | |
| nitrous oxide | |
| nozzle | |
| combustion chamber | |
| method of characteristics | |
| exhaust plume | |
| numerical modelling | |
| Intitulé du diplôme: | Doctorat en Sciences de l'ingénieur et technologie |
| Note générale: | An extended two-page abstract can be found in the PhD manuscript. |
| Langue: | Anglais |
| Anneé académique: | 2021-2022 |
| Institution de co-tutelle: | Royal Military Academy, Polytechnic Faculty, Department of Chemistry - PhD in Applied Sciences |
