Articles dans des revues avec comité de lecture (76)

  1. 56. Dobruszkes, F. (2009). Prises de participation des grandes compagnies aériennes dans de petites compagnies en Europe: impacts sur la géographie des réseaux. Mappemonde, 93(1).
  2. 57. Dobruszkes, F., & Courtois, X. (2008). De l'intérêt des SAE pour l'analyse géographique des performances du transport collectif: aspects méthodologiques et application à Bruxelles. Recherche, transports, sécurité, 98, 39-51.
  3. 58. Dobruszkes, F. (2008). Éléments pour une géographie sociale de la contestation des nuisances aériennes à Bruxelles. Espace populations sociétés, 2008-1, 145-157.
  4. 59. Courtois, X., & Dobruszkes, F. (2008). The (in)efficiency of trams and buses in Brussels: a fine geographical analysis. Brussels studies, 20, 1-24.
  5. 60. Hubert, M., Dobruszkes, F., & Macharis, C. (2008). Mobility to and from, around and about Brussels. Brussels studies, 1-14.
  6. 61. Dobruszkes, F. (2007). Air transport public service obligations in face of liberalisation of the European sky. The European Union review, 12(1-2), 105-125.
  7. 62. Dobruszkes, F., & Mwanza Wa Mwanza, H. (2007). Marginalisation et dépendance aérienne de l’Afrique sub-saharienne. BELGEO, 2007-2, 203-226.
  8. 63. Dobruszkes, F. (2007). Une géographie des services publics aériens en Europe et en France. Espace géographique, 2007-4, 320-336.
  9. 64. Dobruszkes, F. (2007). Éditorial. BELGEO,(2), 170-172.
  10. 65. Dobruszkes, F., & Fourneau, Y. (2007). The direct cost and geography of Brussels mass transport’s operating delays. Brussels studies, 7, 1-19.
  11. 66. Dobruszkes, F. (2007). A few comments on the text: Can economic instruments regulate noise pollution in locations near airports? Brussels studies, 12, 5-9.
  12. 67. Dobruszkes, F. (2006). An analysis of European low-cost airlines and their networks. Journal of transport geography, 14(4), 249-264.

  13. << Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Suivant >>