Parties d'ouvrages collectifs (25)

  1. 9. Dobruszkes, F., Givoni, M., & Dehon, C. (2017). Assessing the competition between high-speed rail and airlines: A critical perspective. In D. Albalate & G. Bel (Eds.), Evaluating High-Speed Rail: Interdisciplinary perspectives (pp. 159-174). London: Routledge.
  2. 10. Dobruszkes, F. (2017). An analysis of European low-cost airlines and their networks*. In Low Cost Carriers: Emergence, Expansion and Evolution (pp. 225-240). Taylor and Francis. doi:10.4324/9781315091617-17
  3. 11. Dobruszkes, F. (2014). Geographies of European Air Transport. In A. Goetz & L. C. S. Budd (Eds.), The Geographies of Air Transport (pp. 167-186). Abingdon: Ashgate Publishing.
  4. 12. Dobruszkes, F. (2014). Entre libre marché, retrait de l’État et impacts environnementaux : la desserte internationale de Bruxelles. In C. Macharis, C. Macharis, & C. Macharis (Eds.), Mobilité et logistique à Bruxelles (pp. 109-131). Brussels: VUBPRESS Brussels University Press.
  5. 13. Hubert, M., Lebrun, K., Huynen, P., & Dobruszkes, F. (2014). La mobilité quotidienne à Bruxelles : défis, outils et chantiers prioritaires. In Mobilité et logistique à Bruxelles (pp. 13-52). Brussels: VUBpress.
  6. 14. Dobruszkes, F. (2013). 69 notes on Brussels underground station names. In S. Jaumain (Ed.), Dictionnaire d'Histoire de Bruxelles. Brussels: Editions Prosopon.
  7. 15. Dobruszkes, F., & Givoni, M. (2013). Competition, integration, substitution: Myths and realities concerning the relationship between high-speed rail and air transport in Europe. In L. C. S. Budd, S. Griggs, & D. Howarth (Eds.), Sustainable Aviation Futures (pp. 175-197). UK: Emerald.
  8. 16. Givoni, M., Dobruszkes, F., & Lugo, I. (2012). Uncovering the Real Potential for Air-Rail Substitution - An Exploratory Analysis. In O. Inderwildi & D. King (Eds.), Transport and the Environment. Addressing the Sustainable Mobility Paradigm (pp. 495-512). Springer.
  9. 17. Dobruszkes, F. (2009). Les quartiers de bureaux face aux problèmes de mobilité. In C. Dessouroux & J. Puissant (Eds.), Bruxelles, ses employés, ses bureaux (pp. 209-215).
  10. 18. Dobruszkes, F. (2009). Religions et pratiques de mobilité: L’impact du clivage confessionnel sur la mobilité quotidienne : l’exemple des étudiants bruxellois. In G. Fumey, J. Varlet, & P. Zembri (Eds.), Mobilités contemporaines: Approches géoculturelles des transports (pp. 105-115). Paris: Ellipses.
  11. 19. Dobruszkes, F. (2007). Les nuisances aériennes à Bruxelles: dispersion des nuisances, concentration de la contestation ? In P. Cornut, T. Bauler, & E. Zaccai (Eds.), Environnement et inégalités sociales (pp. 95-108). Éditions de l'Université de Bruxelles.(Développement durable des territoires).
  12. 20. Dobruszkes, F. (2007). Les obligations de services publics aériens en Europe, où l’intervention résiduelle des États face au libre marché. In A. Faure & E. Négrier (Eds.), Critiques de la territorialisation: Les politiques publiques à l’épreuve de l’action locale (pp. 93-103). Paris: L’Harmattan.(Logiques politiques).

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