Articles dans des revues avec comité de lecture (76)

  1. 44. Dobruszkes, F. (2011). High-speed rail and air transport competition in Western Europe: A supply-oriented perspective. Transport policy, 18(6), 870-879. doi:10.1016/j.tranpol.2011.06.002
  2. 45. Dobruszkes, F., & Van Hamme, G. (2011). The impact of the current economic crisis on the geography of air traffic volumes: an empirical analysis. Journal of transport geography, 19(6), 1387-1398. doi:10.1016/j.jtrangeo.2011.07.015
  3. 46. Dobruszkes, F., Hubert, M., Laporte, F., & Veiders, C. (2011). Réorganisation d’un réseau de transport collectif urbain, ruptures de charge et mobilités éprouvantes : l'expérience bruxelloise. Articulo, 7, 1-16.
  4. 47. Dobruszkes, F., & Rérat, P. (2010). Entre position dans le système-monde et stratégies des compagnies aériennes: une comparaison de la desserte aérienne de Bruxelles et Zurich. Géo-regards, 3, 55-71.
  5. 48. Dobruszkes, F. (2010). Baptiser un grand équipement urbain: pratiques et enjeux autour du nom des stations de métro à Bruxelles. BELGEO, 2010-1-2, 229-240.
  6. 49. Dobruszkes, F., & Lanneaux, M.-A. (2010). Conclusions: comme un reflet de la géographie des transports à la française. BELGEO, 2010(1-2), 239-240.
  7. 50. Dobruszkes, F., & Rérat, P. (2010). Entre position dans le système-monde et stratégies des compagnies aériennes i une comparaison de la desserte aérienne de bruxelles et Zurich. Géo-regards,(3), 55-71.
  8. 51. Dobruszkes, F. (2009). Does liberalisation of air transport imply increasing competition?: Lessons from the European case. Transport policy, 16(1), 29-39.
  9. 52. Dobruszkes, F. (2009). New Europe, new low-cost air services. Journal of transport geography, 17(6), 423-432.
  10. 53. Dobruszkes, F. (2009). Élargissement européen et réseaux aériens à bas prix: À la conquête de l'Est ou de l'Ouest? Bulletin de l'Association de géographes francais, 2009-4, 459-471.
  11. 54. Dobruszkes, F. (2009). Systèmes urbains, économie régionale, stratégies d’acteurs et desserte aérienne européenne: une analyse empirique. Les Cahiers scientifiques du transport., 56, 9-36.
  12. 55. Dobruszkes, F. (2009). La prise des participations de compagnies aériennes dans de plus petites compagnies: quels impacts sur la géographie des réseaux aériens? Mappemonde, 93, 1-19.

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